achterspatbord

Tijdens het stukje rijden door de straat werd al duidelijk dat de motor en de veer heel vier worden met nat weer. Ik heb het plan dan ook maar opgevat om een spatbord te plaatsen. De Yamaha TR1 heeft origineel ook een soortgelijk spatbord en ik heb een rond gekeken naar afbeeldingen van een Vincent. Erg mooi om te zien

 

 

Dus op naar Westland Customs om een spatbord te scoren. Ik weet in ieder geval weer waarom ik een draaibank heb aangeschaft. Busjes draaien.

 

 

Omdat het spatbord op de achterbrug gemonteerd zit moet het mee kunnen verstellen met het ketting spannen. De spijltjes moeten dus in lengte verstelbaar zijn en de koppeling met de beugel op het spatbord moet kunnen scharnieren.





Hij hiermee nog meer een klassieke look.